【2025年最新版】年末年始の高速道路渋滞予測と回避ルート｜帰省ラッシュを避ける最適時間帯まで解説
どうもこんにちは！今回は「年末年始の高速道路渋滞予測」と「回避ルート」、さらに「渋滞を避ける出発時間」まで、かなり踏み込んで解説していきます。
毎年のことなんですが、年末年始って本当に渋滞がエグいですよね…。普段は1時間で行ける道が3時間とか、ひどいと5時間とか、平気でかかります。しかも今年2025年は、カレンダーの並び的に帰省ラッシュが集中しやすい年なので、例年以上にヤバい可能性もあるんですよ。
そこでこの記事では、以下の内容を「できる限りわかりやすく・実用的に」まとめました。
- 2025年版・年末年始の渋滞ピークはいつ？
- 出発するなら何時がベスト？
- 上り／下りの渋滞ポイント一覧
- Googleマップ・AI交通情報の”賢い使い方”
- 渋滞を避ける裏ワザ（知らない人が多い）
- ETC割引・深夜割と組み合わせた節約テク
- 子ども連れでも疲れない移動のコツ
年末年始はどうしても渋滞が避けられない時期ではありますが、実は出発時間とルートの選び方さえ間違えなければ、渋滞の8割は回避できます。
この記事を読めば、今年は「渋滞ハマって最悪…」みたいなストレスとは無縁で快適に移動できるはず。ぜひ参考にしてください！
2025年の年末年始、渋滞が本格化するのはいつ？
まずは一番気になる「渋滞ピーク日」から解説します。2025年の年末年始は、休みの並び方が渋滞しやすいパターンなんですよね。
■ 帰省ラッシュ（下り）ピーク
- 12月27日（土） 午前6時〜14時
- 12月28日（日） 午前5時〜12時
- ※地域によっては29日も混雑
今年は土日が絡むので、多くの人が「28日か29日で帰省しよう」と考えます。そのため、下りの渋滞は早朝から一気に悪化する可能性が高いです。
■ Uターンラッシュ（上り）ピーク
- 1月2日（木） 午前10時〜18時
- 1月3日（金） 午前9時〜19時
今年のUターンピークは1月3日が最強クラス。毎年ニュースになる、あの「○km渋滞」が起こるのは大体この日ですね。
結論：渋滞回避ベスト時間は「超早朝」か「深夜」
これだけは覚えておいてほしいのですが、年末年始の高速道路は、
「早く出れば出るほど勝ち」
です。
■ 渋滞を避けたいなら、この時間に出発
- 下り（帰省） → 午前4時〜5時台の出発
- 上り（Uターン） → 午前4時〜6時台の出発
この時間なら、ほとんどの渋滞ポイントをスルッと抜けられます。渋滞が本格化するのは「朝7時」を過ぎてからなので、6時前に出るのが圧倒的に有利です。
■ 深夜出発も効果絶大
- 0時〜2時に出ると渋滞はほぼゼロ
- ETCの深夜割引（30%OFF）とも相性抜群
「子どもが寝てるうちに移動したい」なんて家庭にもピッタリです。
地域別：2025年の渋滞しやすい区間一覧
ここからは「どこが渋滞しやすいのか」を地域別にまとめました。毎年ほぼ同じ場所で渋滞が起きるので、ルート決めの参考にしてください。
■ 関東エリア（東京発）
下り（帰省）
- 東名高速：大和トンネル付近
- 中央道：小仏トンネル
- 関越道：花園IC〜高坂SA
関東の三大激混みポイントと言えばこの3つ。特に小仏トンネルは魔物で、10kmクラスの渋滞は当たり前です。
上り（Uターン）
- 東名：大和トンネル（逆方向）
- 中央道：相模湖IC〜八王子JCT
- 関越道：所沢IC〜高坂SA
1月3日は全ての路線で渋滞確定レベル。早朝以外はかなり厳しいです。
■ 関西エリア（大阪発）
下り（帰省）
- 中国道：宝塚トンネル（最強クラス）
- 名神：吹田JCT〜大津IC
- 阪和道：岸和田SA付近
宝塚トンネルは全国トップクラスの渋滞スポット。年末年始は本当に動きません。
上り（Uターン）
- 名神：京都南IC〜大津IC
- 中国道：宝塚トンネル（逆方向）
Uターンは特に午後の渋滞が長く、最悪だと20km以上の渋滞もあります。
■ 東北・北海道エリア
- 東北道：矢板IC〜那須高原SA
- 札樽道：手稲IC付近
このエリアは雪による速度低下が渋滞の原因。天候次第で渋滞が倍になることも。
■ 九州・中国エリア
- 九州道：鳥栖JCT
- 中国道：広島IC付近
九州道は鳥栖がネック。合流が多く流れが一気に悪くなります。
渋滞を避けるための”具体的な”テクニック
ここからが実践的な内容です。渋滞は「やること」を知っていればかなり回避できます。
① Googleマップは出発前に「混雑予想」を見るべき
Googleマップには、実は過去データを元にした未来の混雑予測機能があります。
- 出発時間を設定
- ナビの右下に“予想到着時間”が表示
- 渋滞すると赤ルートになる
これが超優秀なんですよ。出発前に「この時間でどれだけ違うか」を比べておくと、無駄な渋滞にハマらずに済みます。
② NAVITIMEの「混雑レーダー」が超便利
NAVITIMEにはAIによる渋滞予測があって、これがかなり正確。年末年始は特に頼りになります。
③ 休憩は「混んでないPA」を狙う
年末年始はSAが激混みですが、PAは比較的空いていることが多いです。
特におすすめは、
- 関東：高坂PA、小さめのPA全般
- 関西：桂川PA、茨木千提寺PA
トイレ待ち15分とかザラなので、空いてるPAを使うだけでストレスが大幅に減ります。
④ トンネル手前で渋滞しやすいので”速度調整”する
渋滞の原因はほとんどが「トンネル入口の速度低下」。
そのため、トンネルが近づいたら、
- 車間を多めに取る
- アクセル一定で流す
これだけで「自分の車が渋滞を悪化させない」動きになります。地味に大事。
年末年始の高速道路で絶対にやってはいけない行動
逆に、渋滞を悪化させたり事故につながりやすいNG行動も紹介しておきます。
- 車間距離を詰めすぎる
- 渋滞中に車線変更を繰り返す
- スマホで渋滞情報を見ながら走る
- 無理な割り込み
- ガソリン残量が少ないのに渋滞へ突入
特に最後の「ガソリン残量」は本当に危険。冬は燃費が落ちるので、残り半分で給油するくらいがベストです。
ETC割引を使えば”渋滞回避＋節約”が両立できる
渋滞回避だけでなく、年末年始はETC割引もうまく使うとかなりお得になります。
■ 深夜割引（0〜4時）
- 30%割引
- 渋滞ゼロ
深夜出発の最大のメリット。
■ 休日割引（地方路線）
年末年始は適用される年もあるため、必ず直前にチェック。
子ども連れで渋滞を乗り切るコツ
小さい子どもがいる家庭は、渋滞は本当に地獄…。でも下記の工夫をしておくとかなり楽になります。
- 出発前に子どもを疲れさせて寝かせる
- 事前にアイスなどの“特別おやつ”を用意
- DVD・YouTubeオフライン動画
- 休憩ポイントをあらかじめ2〜3つ決める
子連れで深夜出発する家庭が多いのも分かりますね。
2025年の渋滞を”ほぼゼロ”にする最強戦略まとめ
ここまでの内容を実践すると、年末年始の移動が本当に楽になります。
■ 最強の渋滞回避ルール
- 出発は早朝4〜5時か深夜0〜2時
- Googleマップで未来の渋滞をチェック
- 小仏・宝塚などは確実に避ける
- PAを有効活用
- トンネル前の速度調整
- ガソリンは早めに給油
特に出発時間は本当に重要で、これだけ守れば渋滞の9割は回避できます。
今回紹介した内容を実践して、2025年の年末年始ドライブをぜひ快適に過ごしてくださいね！
